El costado del edificio disponia de esta hermosa palmera, copada ya por la avenida, junto a la vivienda del ingeniero jefe. Y otro dia mas. Un saludo.
martes, 14 de diciembre de 2010
Sobre 1998
El costado del edificio disponia de esta hermosa palmera, copada ya por la avenida, junto a la vivienda del ingeniero jefe. Y otro dia mas. Un saludo.
Sobre 1998
Con el recrecimiento del nivel del piso de la avenida, se hizo necesario levantar un muro de contención para evitar la invasión del espacio de Obras Publicas, por el espacio del carril del MOPU.
Sobre 1998
Visto desde el solar de la vieja Central Lechera, el edificio de Obras Publicas lucia así.
Sobre 1998
Dias antes del derribo de aquel edificio, se procedió al derribo de estos otros para ocupar con dos carriles el espacio dejado por los mismos.
Sobre 1998
La avenida tenia como limite sur la llamada avenida de Malaga, y en su inicio este edificio de Obras Publicas.
Sobre 1998
Detras de la gasolinera y del restaurante PIPO se extendia un llano por el que discurrria el canal de confederación y servia para el juego de los niños.
Sobre 1998
Despues de rebajar el terreno de la Central Lechera, se levantaron las extructuras necesarias para servir carburante a los usuarios. Obras de la gasolinera.
Sobre 1998
El mismo lugar visto desde lo alto del promontorio que habia antes de construir la nueva gasolinera.
A nuestra derecha, el viejo campo de futbol de El Vivero.
Sobre 1998
Llano frente al mismo restaurante, antes de perder parte de su superficie en el desdoblamiento.
Sobre 1998
Y ahora a la altura del viejo jardin del Vivero. A la derecha la calle Juan Uña Gomez. La mitad del jardin será seccionada con el desdoblamiento.
Sobre 1998
Bien, a nuestra derecha se encuentra hoy el local llamado MC DONAL' S. Estamos a la salida del Puente Real. Al fondo, Badajoz.
Sobre 1998
Estamos en la vieja gasolinera de PIPO. Al fondo tenemos IFEBA y los chaleres de los castillos. A nuestros pies, los futuros carriles del desdoblamiento.
Sobre 1998
Vamos a ver los negativos escaneados de la Avda. de Elvas y laterales, años antes de la remodelación esperimentada por el desdoblamiento de la misma.
miércoles, 8 de diciembre de 2010
Diciembre 2010
Ya hemos visto como baja el rio, eso era esta mañana. Al fondo un contenedor con un deposito de gasoil encima, que de seguir asi la cosa el piso de tierra se lo lleva el agua y él va a ser como un barco. Hasta otro dia.
Diciembre 2010
El Guadiana desbordado. Las obras de remodelacion del muro de la Pesquera, van a sufrir un gran retraso, seguro, trar el paso de los miles de litros por segundo que han inundado todo el ambito de trabajo, llevandose por delante motores, bombas, maquinaria, andamios, .......
Noviembre 2010
No se si digo una tonteria, pero la linea del muro apuntaba al otro que se conoce como la Pesquera, cuyo inicio esta tras aquellos eucaliptos. Quiza en algun momento estuvieron unidos, o casi.
Noviembre 2010
Antes hemos visto al ancho cauce, ahora vemos el mismo sitio pero cuando estaba lleno de tierra y grava. Las maquinas vienen dando anchura al cauce.
Diciembre 2010
Efectivamente, al viejo cauce apenas si tenia un par de metros de anchura por donde circular el agua.
Diciembre 2010
Estas son las imagenes que muestran el aspecto actual del espacio que ocupaba el mes pasado ese muro de aspecto menudo.
Noviembre 2010
Estos parajes, invadidos de eucaliptos, guardaban esta joya de la arquitectura popular por mas que a simple vista no lo parezca.
Noviembre 2010
Enterrado en su mayor parte, hasta hace pocos dias yo desconocia su existencia, estaba destinado a desaparecer con el proyecto de ampliacion del cauce.
Noviembre 2010
Aguas arriba del anterior muro, existia este otro muro de pequeñas dimensiones, roto en su mayor parte, diseñado quiza para desviar el cauce del talud de tierra de labranza, dado su poca consistencia y flojos cimientos.
Diciembre 2010
La experiencia moderna de las riadas pone el enfaxis en controlarlas, de ahí la construcción del presente muro.
Diciembre 2010
Hace escasas semanas se pusieron los cimientos de un muro moderno y este es el aspecto al dia de hoy.
Agosto 2010
Ya habiamos visto antes estos restos. He leido que en el lugar existia un muro, de forma escalonada, y de bella factura. Estas piedras han podido formar parte de él.
Diciembre 2010
Ese mismo espacio esta hoy ocupado con una construcción que estara destinada a mantener el charco en su nivel.
Agosto 2010
Restos del posible muro de contención. Tras el cañaveral del fondo destacaban los restos del albercon romano.
Agosto 2010
Las obras continuan en el charco de Jamaco. En este ramal del Guadiana, se levantaba a primera vista, un muro de contención-desviación de sus aguas.